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新北自造者空間匯聚多元創造
(記者黃秀麗新北報導)新北市勞工局為了提升市民的動手實作能力，鼓勵多元創作，於今年4月30日成立「新北市自造者空間暨工具圖書館」，規劃資源活用，從自造者需求出發，支持自造者空間的營運，進一步聚集在地的創新人才與團隊，帶動共創氛圍。
自造者空間位於五股新北產業科技園區內，共有7組自造者團隊進駐創作，透過共享工具與資源進行硬體開發，推出自有品牌產品以及創新科技服務，展現豐沛的實踐能量，成為自造者們實踐創意與創新交流的重要平台。
勞工局長許秀能說，對想要以硬體創業的勞工朋友們來說，設備的投資以及工作空間的租金，都是沉重的成本。往往受限於資源不足，使得創新概念無法實踐；「新北市自造者空間」希望扮演自造者的強力後盾，支持各種硬體創新創業，成為新北市民的創意生活好夥伴！除了提供空間與資源給進駐自造者，自造者空間今年度也舉辦了多場動手做工作坊，提供市民動手DIY，實際體驗自造者精神。民眾也可以申請使用館中的數位器材、電動與手工工具，在此實踐想法，把創意變成真實。例如有民眾借用工具自製水果乾燥箱、完成休旅車內部的輕型改造，甚至是利用投影機完成光影藝術創作品。(自立晚報2018/12/13)
圖說:主持人於成果發表會當日分享團隊作品成果
清明連假收假日 蘇花改時速60公里
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「蘇花改北上南下都有時速60公里，8日收假交通大致順暢，」公路總局第四區養護工程處受訪時表示，收假日北返車潮雖多，但已經在7日消化部分北返車潮，相較於連假首日4日蘇花改時速只有30公里，目前大致順暢。
蘇花改目前先開通蘇澳到東澳路段，因安全考量只先開放給一般小客車行走，原本的舊蘇花公路則是給大客車行走，兩者最後會在東澳匯流，連假首日4日蘇花改與蘇花公路都是塞車的情形，引起民眾質疑是否未能發揮分流。
針對此事，公路總局第四區養護工程處表示，4日蘇花改塞車原因，應該是因為民眾為避免國5高乘載時段，以及蘇花改與蘇花公路最後會在東澳匯流，導致無法分流。針對8日收假日開始出現北返車潮，公路總局第四區養護工程處表示，「北上下午3點每小時約804輛，南下約為362輛，8日車流大致順暢。」他說， 蘇花改北上時速為59.43公里，南下時速為58.99公里。
公路總局第四區養護工程處提醒民眾未來可以到第四區養護工程處網站，參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」，以及到公路總局線上觀看省道及時系統。
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