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德雇主團體:移民就業 迅速融入社會
(法新社法蘭克福14日電) 德國雇主協會聯盟今天表示,2015年至今100多萬名入境德國的移民或難民中,許多人透過就業迅速融入社會。
德國雇主協會聯盟(Confederation of German Employers' Associations)主席克雷默(Ingo Kramer)告訴「奧格斯堡大眾報」(Augsburger Allgemeine):「現今已有超過40萬人就業或接受培訓…就連我都對如此的進展感到驚訝。」
他還說:「多數人是在接受社會保障金下就業,讓他們可以融入社會。」
克雷默的樂觀態度與德國聯邦勞工局(Federal Labour Agency)一致,此單位估計目前有3萬名年輕難民正接受培訓。但11月仍有約17.7萬名難民登記失業。
德國總理梅克爾(Angela Merkel)2015年夏季末選擇不關閉德國邊界,迎接數十萬名逃離中東和非洲的難民。
克雷默說:「大部分年輕移民學一年德文後,就能說得很流利,也可以跟上職業學校的上課進度。」(譯者:陳昱婷/核稿:陳政一)
清明連假收假日 蘇花改時速60公里
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「蘇花改北上南下都有時速60公里,8日收假交通大致順暢,」公路總局第四區養護工程處受訪時表示,收假日北返車潮雖多,但已經在7日消化部分北返車潮,相較於連假首日4日蘇花改時速只有30公里,目前大致順暢。
蘇花改目前先開通蘇澳到東澳路段,因安全考量只先開放給一般小客車行走,原本的舊蘇花公路則是給大客車行走,兩者最後會在東澳匯流,連假首日4日蘇花改與蘇花公路都是塞車的情形,引起民眾質疑是否未能發揮分流。
針對此事,公路總局第四區養護工程處表示,4日蘇花改塞車原因,應該是因為民眾為避免國5高乘載時段,以及蘇花改與蘇花公路最後會在東澳匯流,導致無法分流。針對8日收假日開始出現北返車潮,公路總局第四區養護工程處表示,「北上下午3點每小時約804輛,南下約為362輛,8日車流大致順暢。」他說, 蘇花改北上時速為59.43公里,南下時速為58.99公里。
公路總局第四區養護工程處提醒民眾未來可以到第四區養護工程處網站,參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」,以及到公路總局線上觀看省道及時系統。
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